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筏行 2021年10月08日 21:31 以下文章来源于漫天霾 ,作者漫天雪798
一
我们常常听有关部门的人说:“监管手段跟不上时代发展的需要,公职人员的素质难以适应形势的要求,制度上还存在监管漏洞……”举的例子往往是:互联网经济迅猛发展,电商平台产品良莠不齐,带货主播博人眼球,外卖快递缺乏保障,新业态层出不穷,但监管手段和人员素质都落后于市场……
他们说这话的时候,一副“正义凛然”的姿态,似乎是在说:市场是洪水猛兽,必须露头就打;充满“忧患和危机意识”,那意思是:离开了他们的监管,每个人都不知道如何判断和选择,一切都会乱套;其实是“霸气侧漏”:一定要将一切牢牢掌控在自己手中,任何不是自己设计和掌控中的事物,都无法容忍。
再也没有比这更狂妄和无知的事情了。一个是繁文缛节的官僚体系,一个是灵活务实的市场竞争,你怎么可能跟得上?幸亏你跟不上。你又何必去跟上——到底是市场的进步和人的福祉更重要,还是你的监管更重要?
市场会出现一些他们不愿看到的东西,但是监管会将人们希望看到的东西彻底扼杀。市场不能解决所有问题,(但是)所有监管却只会制造连监管者自己都不愿意看到的更大的问题。
前者看似“乱”,规律却蕴含在自发秩序中;后者看似“不乱”,却如墓地般死寂。
所有经济进步,都是市场推动的;所有对经济进步的阻遏,都是监管造成的。市场前进两步,监管让它退一步。若是没有形形色色致命自负的监管,我们现今享受的福利要好得多。
从来都是市场在前方冲锋陷阵,管制在后方扯后腿。从来没有听说过监管能推动经济进步这回事,要是真的这样就好办了,把所有人都变成公务员不就行了?
谢天谢地,市场总是走在前!
二
1764年,詹姆士·哈格里夫斯在一个偶然的机会中发明了珍妮纺纱机,拉开了工业革命的序幕。珍妮机的发明,使得纺织工业的劳动生产率实现了几何式增长,极大地改善了社会大众的福利,理所当然地,也带给了哈格里夫斯夫妇日渐富裕的生活。
一天晚上,一伙组织起来的工人因为先进的技术设备取代了他们,怒气冲冲地闯进了哈格里夫斯家里,他们不由分说,将房里制作好的“珍妮机”通通捣毁,最后有人放火点燃了哈格里夫斯的房屋,他们夫妇俩被赶出了兰开郡的小镇。
但是任何蛮昧迂腐的力量,都无法阻挡市场前进的脚步。随着水力、蒸汽动力的运用——用赫伯特·斯宾塞的话说——人类从“军事社会”迈入了“工业社会”,技术进步和集约化生产,使得劳动产出迅猛提高,人均寿命大大延长,那些过去营养不良,遇到瘟疫、天灾毫无抗风险能力的人变成了在工厂里做工的“工人阶级”。
当市场越来越壮大,他们的人数越来越多时,他们开始指责有人剥削他们。可是要知道,如果不是市场的力量大大超过陈腐的势力,根本就没有这个阶级。他们要么成为流民乞丐,要么因一次小小的擦伤感染而丧命,要么直接被饿死。
那时的工厂,环境必然是简陋的,工人的生活条件,当然与如今不可同日而语。但是不要忘记:相比于过去,他们的生活有了大幅度的改善,再也没有了性命之虞。他们之所去工厂,是因为那些“万恶的资本家”给他们开出的工资远远高于自己去生产的产出,而且不用自行承担风险。
贫穷不需要解释,富裕才需要解释。千百年来,人类在温饱线上挣扎,贫穷是常态。工业革命后200多年财富的爆发式增长才是需要被解释的特殊情况。
谢天谢地,市场总是走在前!
三
世界上第一位因超速被罚款的汽车司机,是一位英国人,名字叫沃尔塔·阿诺尔德。这件事发生于1896年1月20日,他的车速只有13公里/小时。当时四轮马车的时速大约为16公里/小时,但是他仍然被荒谬地进行了处罚。
其依据是1865年英国议会通过的《机动车法案》,也即荒谬至极的“红旗法案”。其中规定:至少要由3个人来驾驶一辆车;必须有1个人在车前50米以外步行作引导,并且要手持红旗不断摇动,为机动车开道;时速不得超过6.4公里/小时(4英里/小时)。
为什么会出台这种令人笑掉大牙的法案?因为汽车的出现对于马车夫、马车制造商、养马的人,以及与之相关所有人都是一种巨大的威胁。于是这些人无耻地寻求英国政府的保护,英国政府“尊重民意”,就出台了这样一个丢人现眼的法案。
都是为你们好啊,汽车这种钢铁怪物,走慢一点就更安全。所以把它的速度限制成蜗牛,或者干脆取缔它,最安全。
市场上任何新生事物出现的时候,既得利益集团总是恨之入骨,权力掌控者总是按捺不住管控的欲望。利益集团会主动寻求“管制俘获”争取垄断特权,掌权者的想象力会限制市场前进的脚步。
网约车、共享单车出现时,出租车行业如丧考妣,恨得咬牙切齿,他们使用下三滥的手法,除了在舆论上诋毁,还在行动上破坏。
在并不久远的历史中,养三只以上鸭子是资本主义,商贸流通是投机倒把,“傻子瓜子”的年广久是“牛鬼蛇神”,搞个“联产承包责任制”,都要像签生死状一样捺上血手印。企业要创新造福消费者,还得乞求老爷们盖上若干个印章“恩准”……
难道不觉得这是咄咄怪事吗?创新、生产财富、造福于消费者,居然要批准,居然是犯罪,甚至居然要冒着生命的危险!
贫穷不一定限制人的想象力,致命的自负却一定限制他们的想象力。他们似乎认为这社会上的一切都是自己设计出来的,从来认识不到,自己才是进步路上的绊脚石。
我们不得不感佩市场的强大坚韧的力量,不得不感恩那些市场的“促进者”、开拓者。他们冒着生命危险,游走在“法律”的边缘,在现有的市场基据下小心翼翼寻求突破。
幸运的是,市场犹如压在巨石下的种子,只要稍有空隙和雨露,就会破土而出顽强生长。满足了消费者需求的东西总是势不可挡,赢得消费者的认同,并逐渐发展壮大,用福利增进的雄辩事实让人们接受它,并最终形成不可逆转的观念浪潮。
凯歌高奏的市场将那些陈腐的观念和落后的传统产业打得丢盔弃甲,并以崭新的姿态证明那些管制者、阻挠者不过是人类历史上螳臂当车的小丑角色。
谢天谢地,市场总是走在前!
四
市场走在前,就是观念走在前。市场的每一次胜利,都是观念的胜利。
市场和监管,就像一个坐标轴,往市场的方向前进一步,就是繁荣富足;往监管的方向倒退一步,就是贫穷落后。若想让一个行业、一个国家走向兴旺发达,就要发挥市场的力量;若想让它们走向衰落甚至灭亡,那就去呼吁监管。
放心,没有监管搞不砸的事。
不难想象,如果没有重重阻碍,市场进步的速度会更快,福利必然会提升到远远高于目前的程度。反过来说,监管让我们丧失了多少本应享受的福利。人们看到物质福利在进步,那是因为市场在这场拉锯战中终究占据了上风,但是往往意识不到,也无法预见到,他们因此错失了什么,那本应得到的,要远远大于目前所得。
人们总是认识不到市场的伟大,自由的珍贵,但没有市场和失去自由时的窘迫却刻骨铭心。当监管的黑云遮蔽了市场的阳光,苦难就随之降临。
然而这时候,市场并没有死亡,它会以被扭曲的模样甚至“黑市”的面目出现。这为监管提供了抹黑的机会,把一切罪过都归结于市场。
人们不知道,那面目狰狞的样子,其实是被监管毁容的温良女子,若不是她,苦难只会更加深重。要怪,当然怪那个毁他人容貌的恶棍。
再强悍的权力,也有它改变不了的人类生存状况。在风雨如晦的岁月,市场仍然在指引着人们分工合作、自由交换,把她温情的雨露撒向人间。市场并不需要谁的设计和教导,就能自发运行,人们就能自行领会。
因为市场就是自由,向往自由是人的天性,几乎刻进人类的基因中。
市场可能被打败,但它却从未投降。